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Protection delivered by the same tools Microsoft uses for business customers. In wenigen Monaten muss das gesamte Bauwerk abgerissen werden.

Dieser wird schnell zur Nebensache als ein Arbeiter ungesichert von der Brücke stürzt. Das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" soll vor der Küste von Dawsville ein acht Tonnen schweres Boot bergen.

Bei dem Auftrag sind stattdessen Know-how und Fingerspitzengefühl gefragt. Luke Purdy und seine Arbeitskollegen müssen im Bundesstaat Western Australia Tausende Liter Wasser abpumpen und Lecks abdichten, bevor sie die elf Meter lange "Endeavour II" ins Schlepptau nehmen.

In den Fünfzigerjahren genügte der Kult-Wohnwagen allerhöchsten Luxusansprüchen, aber der Zahn der Zeit hat an dem Vehikel deutliche Spuren hinterlassen.

Der Ober-"Steel Buddy" will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen.

Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt? Das Getriebe funktioniert einwandfrei, aber die Federung lässt zu Wünschen übrig.

Gleiches gilt für das Interieur. Und wenn der Autoexperte den Roadster auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit Gewinn weiterverkaufen will, muss er im Internet zudem ein Softtop-Verdeck auftreiben.

Bei der Reparatur fallen Extrakosten an, deshalb ist der Preis mit Dollar ein wenig zu hoch angesetzt.

Lässt der Eigentümer des Vehikels mit sich handeln? Dort werden US-Klassiker im Minutentakt versteigert. Karl Geiger macht bei dem Mega-Event Jagd auf ein gelbes C3-Corvette-Cabrio mit schwarzer Innenausstattung und Small-Block-Motor.

Denn seine Kundin in Deutschland träumt schon lange von diesem Sportwagen, und hierzulande sind gut restaurierte Modelle rar gesät.

Bevor der 30 Jahre alte Ami-Schlitten den Besitzer wechselt, wird er von der "Route 66"-Crew fachmännisch aufgehübscht. Für Autobesitzer Schecky erledigt das Team zudem einen Spezialauftrag.

Die US-Car-Experten installieren eine Hebebühne auf der Ladefläche seines Trucks. Der Besuch in den heiligen Hallen der Kfz-Liebhaber wird für Klaus Borrmann zu einer emotionalen Zeitreise in die eigene Kindheit.

Der erfolgreiche Bauunternehmer steht auf goldene Automobile. In dieser Folge ist sein AMG C63 S an der Reihe. Das Anbringen des empfindlichen Materials auf der Karosserie ohne Falten und Risse erfordert sehr viel Geschick.

Puristen schwören bei dem Euro teuren Sportwagen auf die Farbe Rot. Aber Gee sieht das anders. Sein Auto soll einzigartig aussehen, deshalb folieren Yiannis Mitarbeiter das Vehikel nardograu.

Und die Fangemeinde im Internet interessiert sich nicht nur für die Fahrzeuge der Kundschaft, sondern auch für Yiannis eigenen Fuhrpark.

In den sozialen Medien stellen die Follower des Londoner Kfz-Experten Spekulationen darüber an, welchen Wagen er sich demnächst zulegen wird.

Und "Bad Chad" hat in der Scheune eines benachbarten Farmers einen uralten Pierce-Arrow-VMotor aufgetan. Das passt - vorausgesetzt, Mechaniker Alex bringt das gigantische Monstrum in der Werkstatt wieder zum Laufen.

Wenn der Zwölfzylinder nach der gründlichen Reinigung nicht anspringt, stecken die kanadischen Vollblutschrauber der "Hiltz Auto Company" in Nova Scotia in der Klemme.

Denn für die betagte Maschine kann man im Internet keine passenden Ersatzteile bestellen. Das Fleisch war vermutlich für den Verzehr bestimmt, aber es wurde weder unter angemessenen hygienischen Bedingungen transportiert noch einer Gesundheitskontrolle unterzogen.

Am Airport in Rom trägt ein Passagier ebenfalls nicht zugelassene Lebensmittel und Kosmetika bei sich. Als der Zoll die Ware konfisziert, eskaliert die Situation.

Der Fluggast aus Nigeria beschimpft die Beamten und droht, sich Gewalt anzutun. Könnte am Ende sogar die NASA für dieses mysteriöse Phänomen verantwortlich sein?

Wurde dadurch eine nukleare Explosion ausgelöst? Physiker, Astronomen und Historiker suchen in dieser Folge nach handfesten Belegen.

Eine dieser Scheiben hat einen Radius von etwa 1,6 Milliarden Kilometern. Bei einem relativ jungen Planeten wäre eine solche Beobachtung nicht ungewöhnlich, doch das Alter von 49 Ceti wird auf circa 40 Millionen Jahre geschätzt.

Wieso ist der Stern dann noch immer von einer Wolke aus Gas und Staub umgeben? Für einen Bekannten hat der Flugpassagier aus Dakar über 50 neuwertige Taschen mitgebracht.

Doch bei den Produkten handelt es sich um gefälschte Markenartikel - und die werden vom Zoll konfisziert. Auch in dieser Folge: Am Flughafen von Barcelona wird eine Frau aus der Dominikanischen Republik kontrolliert.

Das Problem bei ihren Mitbringseln aus der Karibik? Es handelt sich um Fleisch- und Fischprodukte, die aus Seuchenschutzgründen nicht in die EU eingeführt werden dürfen!

Das sieht für den Anfang schon ganz gut aus, aber Alice Rossiter verrät der Kundschaft in ihren Floristik-Kursen noch viele weitere nützliche Tricks.

Die Gründerin möchte Frauen mit einem Business-Starter-Set beim Schritt in die Selbstständigkeit unterstützen. Dieser Geschäftsidee kann Kevin O'Leary durchaus etwas abgewinnen.

Die finanzielle Bewertung der Firma hält der Risikokapitalgeber aber für absurd. Doch der Teufel steckt bekanntlich im Detail.

Deshalb müssen die passionierten Tüftler in dieser Folge ihr ganzes Können aufbieten, um die Expertenjury auf der Messe in Dortmund zu überzeugen.

Jetzt hat der Meter lange Mega-Frachter sein Ziel erreicht, mitsamt Vorarbeiter Neal Young und sein Team stehen bereits in den Startlöchern, um die Ladung in nur 72 Stunden zu löschen.

Mit Spezialkränen sowie einem Schaufelradbagger wird der gigantische Kohleberg Stück für Stück abtransportiert. Denn die Kraftwerke im Königreich warten schon darauf, mit dem importierten Rohstoff Strom zu erzeugen.

Frachter mit einem Tiefgang von bis zu 15 Metern können hier anlanden. Auch für die Kfz-Industrie ist der Hafen von Bedeutung. Pro Jahr werden in Southampton rund Aber wenn das Wetter Kapriolen schlägt, kommt das geschäftige Hafentreiben zum Erliegen - so wie heute!

Der schlimmste Wintereinbruch seit zehn Jahren legt das Wirtschaftszentrum im Süden des Landes vorerst auf Eis. Später lernen 40 Tonnen Tiefkühlfisch das Fliegen: Im Hafen von Immingham hat Kranführer Mark Allen alle Hände voll zu tun, die starken Winde auszubalancieren.

Wenn es Mike Kennedy gelingt, den Off-Shore-Racer zu kapern, bringt ihm das 10 Dollar ein. Doch der Auftrag wird kein Spaziergang, denn der Gebrauchtwagenhändler, welcher sich mit dem Luxus-Spielzeug aus dem Staub gemacht hat, ist ein ziemlich durchtriebener Bursche.

Um das Objekt der Begierde ausfindig zu machen, muss Mike Kennedy daher den einen oder anderen Trick anwenden.

Die Waschanlage, die das Gold aus dem Erdreich filtern soll, funktioniert nämlich bei weitem nicht so perfekt, wie sie sollte.

Todd Hoffman und sein Team müssen sich entscheiden: Entweder sie arbeiten trotzdem damit weiter, auch wenn ihnen Tausende von Dollar durch die Lappen gehen können, oder sie rüsten die Maschine um.

Alle Verantwortung lastet jetzt auf "Maschinen-Mann" James Harness, auf dessen Urteil sich die Goldsucher-Crew bis dato immer verlassen hatte.

Die Schatzsucher hadern am Klondike River mit ihrem Schicksal, denn sie haben einmal mehr mit technischen Problemen zu kämpfen.

Diesmal streikt der Radlader. Die schwere Maschine bewegt sich aufgrund eines Hydraulik-Schadens keinen Zentimeter von der Stelle.

Die Reparatur des Schaufelbaggers kostet die Männer fast Dollar und wertvolle Zeit - trotzdem lassen sich Todd Hoffman und seine Crew nicht unterkriegen, denn die Goldsucher wähnen sich fast am Ziel.

Nicht zu Unrecht, wie sich bald zeigt. Kaum ist das Fahrzeug wieder im Einsatz, winkt den Glücksrittern das erste Erfolgserlebnis.

Und vier Unzen an einem Tag sind für den Anfang wirklich nicht schlecht. Deshalb gehen die "Texas Game Wardens" im "Lone Star State" auch nachts auf Patrouille.

In dieser Folge sind die Gesetzeshüter mit ihren Einsatzfahrzeugen in einem abgelegenen Waldgebiet unterwegs und erwischen dabei zwei verdächtige Personen auf frischer Tat.

Trotzdem gestalten sich die Ermittlungen schwierig, denn die Männer beschuldigen sich gegenseitig. Feuerwehr und Tierärzte sind vor Ort, und setzen alles daran, die Tiere zu retten.

Das Aufräumkommando will mit der Baumaschine am Strand eine 13 Meter lange Jacht freischaufeln. Wenn die Bergungs-Profis das Boot im Bundesstaat Western Australia heil an Land bringen, winken ihnen Extraeinnahmen in Höhe von Dollar.

Denn Operation-Managerin Jacinta hat für das Wasserfahrzeug einen potenziellen Abnehmer aufgetan. Aber noch ist der Deal nicht in trockenen Tüchern - der Mann kauft das Schiff nur unversehrt.

Um die Speditionskosten einzusparen, will der Ober-"Steel Buddy" den alten Trailer und die gelben Schulbusse eigenhändig an die Ostküste überführen.

In einem Flugzeugmuseum lockt zudem eine HU Dieses Modell hat der flugaffine Fahrzeughändler schon seit Jahren auf seiner Liste.

Stephan und Karl gönnen sich ebenfalls eine Auszeit vom Schrauberalltag. Das Duo brettert beim "Werner-Rennen" über eine buckelige Matschpiste.

September wurde auf DMAX die erste Folge "Steel Buddies" ausgestrahlt. Und die "stahlharten Geschäfte" kamen bei den Zuschauern gut an.

Mit ihrer lockeren Art und coolen Sprüchen haben sich Michael Manousakis und seine Profi-Schrauber auf dem TV-Bildschirm eine treue Fangemeinde erobert.

Bei den Dreharbeiten wurden auf dem Firmenhof in Peterslahr im Laufe der Jahre unzählige Stunden Filmmaterial aufgezeichnet.

Aber nicht alle Highlights haben es auch in die Sendung geschafft. Denn manche Szenen passten thematisch nicht in den Kontext der einzelnen Episoden.

Für den Papierkorb sind diese "Schnipsel" viel zu schade. Deshalb öffnen die Macher der Serie in dieser Spezialausgabe ihr geheimes Archiv und zeigen bis dato unveröffentlichte Rohdiamanten.

Deshalb will "Philipp aus dem Hanfbachtal" umbauen. Aber dann durchkreuzt ein Stahlbetonpfeiler die Pläne des Fahrzeughändlers.

Thomas Kerstingjohänner schwelgt derweil in Jugenderinnerungen. Der Autoverwerter hat drei "Enten" gekauft, die er in seinem Betrieb in Nordrhein-Westfalen auf Vordermann bringen lässt.

Und Mario Gundlach macht sich mit einem voll beladenen Transporter auf den Weg zum Schrottplatz. Dort wird sortiert, gewogen und abkassiert.

Wie viel Geld bringt die Fuhre dem Entrümpelungs-Profi ein? Haben die Kandidaten Hingucker-Potenzial oder gehören sie auf den Autofriedhof?

Und der Firmenchef hat für seine Mitarbeiter obendrein eine Überraschung parat. In dieser Folge von "King of Trucks" stehen nicht nur die Lastkraftwagen auf dem Prüfstand.

Spätestens dann sollte jeder wissen, was er zu tun hat. Am nächsten Tag muss die texanische Kleinstadt ohne ihren Chief of Police auskommen, denn der Auswanderer schlüpft auf der Leinwand in die Rolle des Bösewichts.

Manfreds Freund, der Journalist Bob Hallmark, dreht einen Independent-Film. Der junge Mann zeigt in der italienischen Hauptstadt wenig Respekt und setzt sich über geltende Sicherheitsbestimmungen hinweg.

Mit seinem dreisten Gehabe kommt der Passagier bei den Grenzschützern nicht weit. Und in Madrid wollen Drogenhändler einen Coup landen.

Die Bande hat flüssiges Kokain in Kokosnüssen versteckt, aber die Guardia Civil ist den Schmugglern dicht auf den Fersen. Das gilt auch für Flugzeuge, trotzdem verschwand der Malaysia-Airlines-Flug MH im März mit Passagieren und zwölf Besatzungsmitgliedern an Bord einfach vom Radar.

Wieso hat der Pilot in der Luft den Kurs geändert und warum wurden bis heute keine Einzelteile gefunden, wenn die Maschine tatsächlich ins Meer gestürzt ist?

Atlantis - Mythos oder Wahrheit? Kann eine verheerende Naturkatastrophe eine ganze Zivilisation auslöschen?

Um das mythische Inselreich Atlantis ranken sich unzählige Legenden. Abenteurer und Forscher haben den gesamten Globus nach Belegen für die Existenz der versunkenen Stadt durchkämmt, doch ihre Bemühungen waren nicht von Erfolg gekrönt.

Bis heute hat niemand Überreste von Atlantis gefunden. Deshalb versuchen Wissenschaftler, das Rätsel mit einem Computerprogramm zu lösen.

Können ausgeklügelte Algorithmen die verschollene Insel im Ozean ausfindig machen? Diesmal hat es den Fahrgast eines Reisebusses erwischt, der die Freimengen von Tabak und Alkohol überschritten hat.

Auch im Süden der Iberischen Halbinsel, am Hafen von Algeciras, gerät ein Mann gegenüber dem Zoll in Erklärungsnot.

Auf der Ladefläche seines Transporters finden die Beamten jede Menge Plagiate bekannter Sporthersteller. Sowohl die gefälschten Markenartikel, als auch der beschuldigte Schmuggler bleiben vorerst in der Obhut der Zöllner, bis der Sachverhalt geklärt ist.

Aber das Produkt könnte auch in anderen Werkstätten von Nutzen sein, deshalb bietet der Start-up-Unternehmer die "Grypmat" im Internet zum Verkauf an.

Und Milliardär Richard Branson ist von der Idee hellauf begeistert, denn mit genialen Geistesblitzen lässt sich manchmal gutes Geld verdienen.

Der Business-Profi bietet in dieser Folge Dollar für 15 Prozent Firmenanteile. Doch auf den ersten Blick scheinen die meisten Steine aus Glas zu sein.

Trotzdem gibt Pfandhaus-Besitzer Les Gold der Frau eine Chance. Ein Experte sieht sich den Modeschmuck genauer an und entdeckt einen Burma-Rubin im Wert von 10 Dollar.

Es handelt sich um einen Parilla Greyhound von mit Speichenrädern. Das Modell ist sehr selten und bei Sammlern begehrt.

Deshalb möchte der Mann Dollar dafür haben. Doch bei ihren Recherchen machen die Pawn-Shop-Angestellten eine interessante Entdeckung.

Im Internet bietet der Mann den gleichen Roller für Dollar an. Wer einen erfahrenen Pfandhaus-Besitzer hinters Licht führen will, muss früher aufstehen: Der Deal ist geplatzt!

Dabei sind Erfahrung und Improvisationstalent gefragt, denn lückenlose Baupläne findet man für die alten Luftfahrzeuge nur selten.

Aber so etwas wie Alltag gibt es im Hafen nicht. Jeder Auftrag ist anders und unvorhergesehene Zwischenfälle gehören zum Geschäft. Heute sollen 5.

Dort verfeuern Heizkraftwerke den Biomassebrennstoff später zu Wärme und Strom. Bevor die Ware an Bord kann, muss allerdings erst der 95 Meter lange Schüttgutfrachter "Kamelia" durch die schmale Schleuse von Shoreham.

Lotsen und Lademeister sind bereits zur Stelle. Doch plötzlich bringt eine Staubwolke aus Sägespänen die Arbeiter und ihre Maschinen in Gefahr!

Die 90 Meter lange "HMS Trent" gehört zur Klasse der Hochseepatrouillenboote und wird die Gewässer vor den Britischen Inseln in Zukunft noch sicherer machen.

Jetzt soll der 2. Schiffbauingenieurin Heather Crockett koordiniert das Projekt und sorgt dafür, dass das Patrouillenboot das heikle Manöver unbeschadet übersteht.

Doch der vermeintliche Routineauftrag entwickelt sich für Mike zum Alptraum, denn er bekommt es mit einer Waffenschmuggler-Bande zu tun.

Doch um solche Mengen Gold zu schürfen, müssen die Glücksritter ihre Probleme mit der Waschanlage schnellsten in den Griff kriegen.

Die Riffeln der riesigen Maschine füllen sich ständig mit Sand, und dadurch verlieren die Männer jeden Tag einen Haufen Geld.

Der Winter naht mit riesigen Schritten und es bleiben kaum mehr 50 Tage, bis das Erdreich zu Eis gefriert.

Das bedeutet rund um die Uhr, 24 Stunden am Tag. Das fast zwei Meter lange Reptil hat offenbar die Scheu vor Menschen verloren und nähert sich einem Spielplatz.

Deshalb fordert Wildhüter Mike Boone über Funk Verstärkung an. In Galveston County versucht ein Angler unterdessen Beweismaterial verschwinden zu lassen.

Als sich die "Texas Game Wardens" nähern, wirft der Mann seinen Fang zurück ins Wasser. Doch das schützt ihn nicht vor einer Strafe, denn Jagdaufseher Mack Chambers hat den Missetäter schon eine ganze Weile im Auge.

Mehrere Autos sind auch noch in die Unfallstelle hineingefahren. Die Bilanz: Drei Schwerverletzte schweben in Lebensgefahr, acht Leichtverletzte und eine fünfstündige Sperrung der Autobahn.

In Madgeburg wechseln die Industriekletterer Eddy und Thomas in 40 Metern Höhe ein Werbeplakat auf einem sogenannten Traffic Tower aus. Doch das Plakat bereitet Schwierigkeiten: Eddy muss über das Geländer klettern und frei hängend arbeiten - kein einfacher Job in dieser Höhe.

Die Bergungs-Profis steuern in Western Australia ein Goldfeld an. Dort soll das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" einen 50 Dollar teuren Dryblower abtransportieren.

Auf dem Roadtrip bekommen es die "Steel Buddies" mit Klapperschlangen, Feuerameisen und Killerbienen zu tun. Aber mit einem lukrativen Deal vor Augen fürchtet der Chef von "Morlock Motors" weder Tod noch Teufel - und erst recht keine Insekten.

Auf dem Firmenhof im Westerwald steht derweil eine Lkw-Rochade auf der To-do-Liste. Ein jähriges Oshkosh Feuerwehr-Vehikel muss seinen Platz für einen KME Kovatch Firetruck räumen.

Die Männer haben mit der Maschine auf ihrem Claim in Coober Pedy buchstäblich jeden Stein umgedreht. Dort gibt es für die Truppe nichts mehr zu holen.

Deshalb ziehen Mark I'Anson und sein Team mit ihrem tonnenschweren Equipment in Down Under an einen neuen Standort um.

Chris Cheal und seine Söhne schrauben unterdessen in Lightning Ridge an ihrem Kipplaster. Ohne das Fahrzeug sind die Glücksritter bei der Schatzsuche aufgeschmissen.

Kann das Trio die defekte Hydraulik wieder in Gang setzen? Aber Rod Manning und Les Walsh müssen bei der Suche nach den kostbaren Juwelen in Down Under extrem vorsichtig zu Werke gehen.

Denn die Minenschächte auf dem Ploughboys-Claim sind instabil. Elf Meter unter der Erdoberfläche herrscht akute Einsturzgefahr. Pete Cooke und sein Partner Sam Westra bringen unterdessen in New South Wales einen 50 Jahre alten Lastkraftwagen auf Vordermann.

Die Schatzsucher dichten Lecks an der Kippbrücke mit Eisenplatten ab. Jetzt können die Schatzsucher ihr Business endlich auf das nächste Level heben.

Das Monstrum hat drei Achsen und sechs Räder - damit können die Abenteurer die doppelte Menge Erdreich zur Waschanlage transportieren.

Neue Lease, neues Glück? Statt einer Goldpfanne kommen heutzutage bei der Schatzsuche tonnenschwere Maschinen zum Einsatz. Denn damit kann man in wenigen Stunden viele Kubikmeter Erdreich verarbeiten.

Und es gibt noch eine gute Nachricht: Dem Duo wurden Schürfrechte zugesprochen! Die Abenteurer dürfen an einem vielversprechenden Spot endlich nach Edelmetall suchen.

Gibt es dort tatsächlich eine Goldader, wie die Männer vermuten? Dafür müssen die Männer sehr hart arbeiten, denn die Bedingungen in den Sümpfen North Carolinas sind alles andere als optimal.

Gefahren lauern dort überall, vor allem der tückische Morast in den Wäldern macht den Holzfällern extrem zu schaffen.

Diesmal ist es Bobbys Sohn Justin, dem eines der Schlammlöcher zum Verhängnis wird. Justin hat nur einen Moment nicht aufgepasst, und jetzt versinkt er mit seinem Er kann nur hoffen, dass schnell genug Hilfe kommen wird.

Doch jetzt kommt es wirklich knüppeldick. In Zeiten der Wirtschaftskrise meldet ein Sägewerk nach dem anderen wegen schlechter Marktlage Konkurs an.

Und auch Bobby ist gezwungen, in seinem Unternehmen an allen Ecken und Enden zu sparen. Das bedeutet, dass alle noch härter arbeiten müssen, als sie es sowieso schon tun.

Mithilfe der Klebestreifen lässt sich das Gepäck am Airport einer Bordkarte zuordnen. Aber ein Passagier hat die Etiketten in Rom von seinen Koffern abgerissen.

Damit macht sich der Mann, der mit einer Maschine aus Kairo in der italienischen Hauptstadt gelandet ist, bei der Zollpolizei verdächtig.

Die Grenzschützer in Brüssel bekommen es unterdessen mit verdorbenen tierischen Lebensmitteln zu tun. Dort beschlagnahmen die Beamten Fisch und Fleisch aus dem Kongo.

Die MS München war im Dezember auf dem Atlantik in Richtung USA unterwegs. Wurde das Wasserfahrzeug bei stürmischem Wetter auf hoher See von einer gigantischen Monsterwelle erfasst?

In der Wüste Colorados machen unterdessen Berichte von einem mysteriösen Geisterschiff die Runde? Ein gestrandetes Boot an einem der trockensten Orte der Erde?

Erfahrene Wissenschaftler suchen in dieser Folge nach einer Erklärung für das rätselhafte Phänomen. Die Konquistadoren suchten damals in der Neuen Welt nach kostbaren Reichtümern - doch das legendäre Goldland "Eldorado" haben sie im unzugänglichen Dickicht des südamerikanischen Regenwalds nicht gefunden.

Diese Aufgabe soll jetzt eine neue Laserstrahl-Methode übernehmen. Das sogenannte Lidar-System errechnet in Honduras topografische Karten und macht unter dem Blätterdach verborgene Details sichtbar.

Es gibt Hinweise darauf, dass ein bedeutender Haschisch-Transport unmittelbar bevorsteht. Kriminelle Organisationen nutzen für ihre Rauschgiftlieferungen nach Europa häufig die Meerenge von Gibraltar.

Mit Speed-Booten bringen die Schmuggler ihre illegale Ware meist im Schutz der Dunkelheit an Land. Kann die Drogenfahndung den Dealern einen Strich durch die Rechnung machen?

Oder gewinnt diese Schlacht einmal mehr das organisierte Verbrechen? Die wichtigste Frage der "Sharks" lautet deshalb: Was kostet sie die Akquise?

Hat das Trio dazu vielversprechende Zahlen parat? Das zweimotorige Arbeitstier kommt beim Transport von Truppen, Fahrzeugen und Geschützen zum Einsatz.

Welcher Hubschrauber landet beim Konstruktions-Wettstreit auf dem ersten Platz? Dort verlädt Lewis Grimshaw vier Supercars im Wert von 1,5 Millionen Euro in seinen Lkw.

Der Tonner hat ein ausfahrbares Dach und eine Spezial-Rampe für tiefergelegte Sportwagen. Und in Charlotte, North Carolina, bekommen es Logistikexperten mit dem 13,8 Meter langen Rotor eines Stromgenerators zu tun.

Das 77 Tonnen schwere Ersatzteil soll mit einer Antonow nach Australien fliegen. Dabei kommt ein Self-Propelled Modular Transporter SPMT zum Einsatz.

Das ferngesteuerte Modulfahrzeug hat 24 Achsen und kann Tonnen schwere Lasten tragen. Dort fixieren Spezialisten der Weltraumbehörde ESA einen Satelliten in einem Container mit Klimaanlage, Luftdruckanzeigen und Vibrationsdämpfern.

Das fragile Hightech-Teleskop wird vor dem Abflug nach Französisch-Guayana steril verpackt, um Kontamination zu verhindern. Doch die Geschäfte des Eigentümers laufen offensichtlich schlecht, denn er hat seit über einem Jahr seine Raten nicht bezahlt.

Nun soll Ken der Bank den Flieger zurückbringen. Doch dazu muss er den Hubschrauber erst mal ausfindig machen. Unter normalen Umständen würden diese Arbeiten fast einen Monat in Anspruch nehmen, doch wegen des bevorstehenden Winters bleibt dem Team höchstens die Hälfte der Zeit.

Ausgerechnet in dieser heiklen Phase streikt auch noch der Bagger. Schlimmer hätte es für die Schatzsucher nicht kommen können!

Doch bis dato ist die Ausbeute enttäuschend: 28 Unzen Gold im Wert von Damit die Crew Gewinn macht, fehlen noch immer rund 70 Unzen.

Deshalb ruhen jetzt alle Hoffnungen auf der neuen Schürfstelle. Dabei entdecken die Wildhüter auf einem Boot alkoholische Getränke und Marihuana-Zigaretten.

Der junge Mann am Ruder scheint allerdings vollkommen nüchtern zu sein. Zum Glück, denn seit April sind im "Lone Star State" bei Badeunfällen schon sieben Menschen ertrunken.

Doch die Feuerwehr kann den Toten nicht bergen, denn immer wieder entfachen sich neue Brandnester. Der junge Mann hatte Glück im Unglück - die Verletzungen sind schon wieder verheilt.

Aber sein Bike liegt noch immer in dem Erdloch. Kann das Team von "Geographe Marine Salvage and Rescue" das Motorrad bergen? In der Eagle Bay wartet auf die Abschlepp-Experten ebenfalls jede Menge Arbeit.

Dort sollen die Vollprofis ein gekentertes Boot abtransportieren. Bei dem Auftrag steht die Crew enorm unter Zeitdruck, denn vor der Küste braut sich ein Sturm zusammen.

Fünf Tage sind die Schrauber von "Morlock Motors" bereits auf Tour - bislang ohne nennenswerte Pannen und Probleme.

Aber die letzten Kilometer sorgen für reichlich Frust. Löchrige Wasserpumpen, defekte Batterien und abfallende Anbauteile bringen Michael Manousakis und seine Mitstreiter in den USA an den Rand der Verzweiflung.

Die "Steel Buddies" müssen mit den gelben Schulbussen und dem betagten Luxuswohnwagen pünktlich das Containerschiff im Hafen von Galveston erreichen, ansonsten fallen für die Fracht zusätzliche Überführungskosten an.

Der "Asphalt Cowboy" ist überwiegend im Nahverkehr unterwegs. Aus gutem Grund, denn Emanuel schlafwandelt. Eine Nacht im Brummi an der Autobahn könnte ihn Kopf und Kragen kosten.

Ronny Vötsch darf sich ebenfalls keinen Fehltritt erlauben. Der Holzfahrer rangiert mit seinem Lkw am Ladeplatz in den Bergen Südtirols in Meter Höhe nur eine Handbreit vom Abhang entfernt.

Und Sven Pittke raubt im Führerhaus seines Lasters eine Schraube den letzten Nerv. Ein Angriffstrupp kämpft sich bei extremer Hitze bis ins Dachgeschoss vor, denn die Flammen drohen auf benachbarte Gebäude überzugreifen.

Bei einer Feuersbrunst auf einem Campingplatz müssen die Lebensretter ebenfalls schnell handeln. Dort droht Gefahr durch Gasflaschen.

Und auf der Autobahn hält eine renitente Person die Notfallhelfer auf Trab. Der Mann war an einem Verkehrsunfall beteiligt.

Möglicherweise sind Alkohol oder Drogen mit im Spiel. Das ist ein gutes Zeichen. Trotzdem geht das Team der "Yorkshire Air Ambulance" beim Transport des Patienten sehr behutsam vor.

Denn der Jährige ist beim Klettern in einer Felswand sechs Meter in die Tiefe gestürzt. Dabei hat er sich beide Beine, ein Handgelenk und das Becken gebrochen.

Vor dem Abflug ins Krankenhaus verabreichen ihm die Notfallmediziner ein starkes Schmerzmittel. Die Crew von "Helimed 99" versorgt unterdessen in einer Kiesgrube in der Nähe von Doncaster einen verletzten Motocross-Fahrer.

In der Kleinstadt steht ein Pub in Flammen. Bei dem Einsatz ist Eile geboten, denn die Gaststätte befindet sich direkt neben einer Tankstelle.

Doch bevor Commander Adam Joyce den Befehl "Wasser marsch! Phil Richards und seine Kollegen werden unterdessen in Northfield zu einem Verkehrsunfall gerufen.

Bei dem Crash wurden zwei Personen verletzt. Die Flammen sind von einem Privatgrundstück nahe der Ortschaft Pinjar auf ein Waldgebiet übergesprungen.

Damit sich die Bodentrupps bei den Löscharbeiten keine Kugel einfangen, wird die Anlage evakuiert. Die Piloten der Wasserbomber haben derweil mit ungünstigen Windverhältnissen zu kämpfen.

Wegen der starken Rauchentwicklung herrscht im Cockpit schlechte Sicht. Michael Cirrilo hat auf seinem Erkundungsflug über dem Jarrahdale State Forest in Down Under einen Brandherd entdeckt.

Der erfahrene Pilot gibt die Nachricht über Funk an seine Kollegen weiter, damit die Bodentrupps in der Region zum Einsatz ausrücken. Tom Niven und seine Firefighter-Kameraden bekommen es am Helena River im Bundesstaat Western Australia ebenfalls mit einem Buschfeuer zu tun.

Die lodernden Flammen fressen sich im Eiltempo durch die dichte Vegetation, deshalb ist bei den Löscharbeiten Eile geboten.

Die Flammen, die vom starken Seewind angefacht werden, gefährden Fabrikgebäude und Wohngebiete. Deshalb werden sofort Löschflugzeuge mobilisiert.

Aber für die Piloten beginnt im Cockpit ein Wettlauf gegen die Zeit. Denn es wird bald dunkel und nach Sonnenuntergang können ihre Wasserbomber nicht mehr in die Luft abheben.

In Chidlow kämpfen sich australische Firefighter unterdessen in schweren Radladern durch dichte Vegetation, um ihren Kollegen im unwegsamen Buschland den Weg zu ebnen.

Warwick Trew soll mit seinem Bulldozer in der Region eine Brandschneise anlegen, damit die Flammen nicht auf nahe gelegene Wohnhäuser übergreifen.

Doch in dem felsigen Terrain darf sich Lebensretter in der Dunkelheit nicht den geringsten Fahrfehler erlauben, sonst geht es steil abwärts.

Das Boarding ist abgeschlossen - der Eigentümer der Reisetasche sitzt bereits im Flugzeug. Deshalb ist am Airport Eile geboten. An der Grenze zwischen Belgien und den Niederlanden durchkreuzt der Zoll unterdessen die Pläne von Drogenschmugglern.

Die Vierbeiner erschnüffeln in der Nähe von Lüttich Heroin und Kokain. Dezember verschwanden fünf Torpedobomber der US-Navy spurlos über dem Atlantik.

Lehrgangsteilnehmer der Marine sollten in den Maschinen des Typs TBF Avenger unter den Augen ihres Kommandanten Charles Taylor vor der Ostküste Floridas eine Bombenzielübung durchführen.

Der erste Teil der Mission verlief erfolgreich, aber dann verlor das Geschwader in der Luft die Orientierung. Die Flugzeuge kehrten aus ungeklärter Ursache nicht mehr auf ihren Stützpunkt zurück.

In dieser Folge versuchen erfahrene Experten, das Rätsel von "Flug 19" zu lösen. Die Siedler wollten in der Neuen Welt sesshaft werden.

Doch als John White, der Gouverneur von Virginia, drei Jahre später mit Proviant auf die Insel Roanoke Island zurückkehrte, waren alle Bewohner der Kolonie mitsamt ihren Habseligkeiten wie vom Erdboden verschluckt.

Nur einzelne Gerätschaften lagen in der näheren Umgebung verstreut - und in einen Baumstamm war das Wort "Croatoan" eingeritzt. Welches Schicksal ereilte die Menschen vor der Küste North Carolinas?

Das Problem: Die beiden haben Korallen aus ihrem Thailand-Urlaub mitgebracht. Doch das ist nach dem internationalen Artenschutzabkommen streng verboten!

Jetzt muss eine Analyse durch Experten klären, ob es sich bei den Reisesouvenirs möglicherweise sogar um geschützte Korallenarten handelt.

Auch in Madrid muss eine Frau Rechenschaft über ihr Gepäck ablegen. Der Verdacht: Handel mit Plagiaten! Das soll sich dank Maria Luna und Hector Rodriguez ändern.

Das Duo hat eine App erfunden, mit der man guten Service angemessen honorieren kann. Und was hält Alex Rodriguez von dieser neuen Geschäftsidee?

Der ehemalige Baseball-Star ist seit über 20 Jahren auch als Geschäftsmann und Investor erfolgreich. Für Dollar könnte er in das Projekt einsteigen.

Pawn-Shop-Besitzer Les Gold wird im "American Jewelry and Loan" von einer Kundin übel beschimpft, weil er der Dame für eine leere Schnaps-Kristallflasche nicht die gewünschte Summe ausbezahlt.

Voll wäre diese rund Dollar wert, doch das antike Stück ist leer. Zudem hat die Frau eine Alkoholfahne. Managerin Ashley fordert die Kundin höflich aber bestimmt dazu auf, das Pfandhaus zu verlassen.

Ihr Bruder Seth heckt unterdessen hinter dem Rücken seines Vaters geheime Pläne aus. Modelle in gutem Zustand werden auf dem Markt zu horrenden Preisen gehandelt.

Doch der Besitzer verlangt 30 Dollar für sein Eigentum. So einen Betrag zahlt man nicht aus der Portokasse. Deshalb zieht Pawn-Shop-Manager Seth bei diesem Geschäft seinen Vater zurate.

Sind die Teams dieser Aufgabe gewachsen? Ihr Ziel ist es, unter den Augen der Jury einen gelungenen Wasserabwurf zu inszenieren.

Denn die originalgetreuen Kunstwerke im Kleinformat sollen nicht nur gut aussehen, sondern auch perfekt funktionieren. Und wer hat beim Konstruktionswettstreit die Nase vorn?

Dort heben Hochleistungskräne in dieser Folge Bauteile einer Offshore-Windkraftanlage auf einen Schwergutfrachter.

Logistik-Experten sichern die bis zu 75 Meter langen Monopiles an Deck mit Drahtseilen und Stahlkeilen, damit sie beim Transport durch den Nord-Ostsee-Kanal nicht verrutschen.

Yegor Khodursky und sein Team senken das Halbtaucherschiff vor der Küste der australischen Hafenstadt Darwin mithilfe von Ballasttanks ab, um eine 22 Tonnen schwere Bohrinsel an Deck zu ziehen.

Conor Green kontrolliert derweil an einer Raststätte seine Ladung. Der englische Lkw-Fahrer transportiert einen Kegelbrecher zum Flughafen East Midlands in der Grafschaft Leicestershire.

Von dort aus wird die Maschine nach Gabun geflogen, wo sie in einer Mineraliengrube zum Einsatz kommen soll. Obwohl Drohnen die Zukunft gehört, ist sie immer noch eine der wirksamsten Waffen gegen Schädlinge.

Der betagte Flieger hat einen Wert von 80 Dollar. Wenn Inkasso-Pilot Kevin Lacey der Bank das Agrarflugzeug heil zurückbringt, winkt ihm ein üppiges Honorar.

Doch bei der Jagd nach der Piper wird auf dem Acker plötzlich scharf geschossen. Er verlässt den Claim und macht sich auf den Weg nach Oregon, um dort Arbeit zu suchen.

Doch möglicherweise hat der Abenteurer zu früh aufgegeben, denn nur kurze Zeit später finden seine Kameraden den ersten Goldklumpen. Jetzt sind die Goldsucher etwas ratlos.

Sollen sie so kurz vor dem Wintereinbruch noch eine zweite Schürfstelle aufmachen oder ihre Kräfte lieber auf die aktuelle konzentrieren? Todd Hoffman und seine Jungs müssen eine wichtige Entscheidung treffen.

Jetzt kommt der Moment der Wahrheit - am Lagerfeuer verkündet Schatzsucher-Veteran Jack Hoffman das Ergebnis des letzten Clean-outs: Mindestens 10 Unzen müssen es sein, damit sich die Plackerei gelohnt hat.

Doch die Erwartungen der Abenteurer werden sogar noch übertroffen. Insgesamt haben sie dem Erdreich in den letzten Tagen 15 Unzen Gold abgerungen!

Damit sind ihre Unkosten von rund Alles was sie von nun bis zum Wintereinbruch noch finden, wandert direkt in ihren Geldbeutel.

Doch pro Tag darf man dort nicht mehr als fünfzehn Vögel erlegen. In den Marschgewässern an der Golfküste sind ebenfalls bedrohte Arten in Gefahr.

Das alte Schätzchen verlangt eine vorsichtige Behandlung mit Spezialmörtel. Boris Hulsch repariert unterdessen am Bielefelder Berg einen der berühmt berüchtigtsten Blitzer Deutschlands.

Eine Birne hat schlapp gemacht. Einem LKW-Fahrer wurden die Beine eingeklemmt; erst nach langen 30 Minuten kann er befreit werden….

Das Benzin im Tank stellt eine Gefahr für die Umwelt dar und könnte sich bei einem Buschfeuer leicht entzünden. Deshalb rücken Luke Purdy und seine Mitstreiter in Western Australia mit schwerem Gerät an.

Die Truppe zieht das Nutzfahrzeug mit ihrem Oshkosh-Militär-Truck aus dem Wald. In der Safety Bay lässt das bärenstarke Vehikel ebenfalls seine Muskeln spielen.

Dort bergen die Abschlepp-Experten von "Geographe Marine Salvage and Rescue" eine zehn Meter lange Jacht. Michael Manousakis hat vor einem Jahr in Südamerika zwanzig VW-Bullis eingekauft.

Die Oldtimer sollten jede Menge Geld in die Kasse spülen, aber der erhoffte Kundenandrang blieb aus. Kann der Fahrzeughändler bei einer Online-Auktion zumindest die Unkosten wieder reinholen?

Die Schatzsuche in der Nordsee verlief ebenfalls nicht nach Plan. Das ausgemusterte Lotsenboot der "Steel Buddies" erwies sich als wenig seetauglich.

Jetzt will der Firmenboss den gestrandeten Kutter auf dem Landweg nach Thorn schaffen und versteigern. Ein Mädchen wurde von den Unterwasserbewohnern ins Bein gebissen.

Die Wunde musste mit 60 Stichen genäht werden. Welche Kreatur könnte für diese Attacke verantwortlich sein? Jeremy Wade stellt am Eagle Lake in der Provinz Ontario Nachforschungen an.

Alle Fakten deuten auf folgende Spezies hin: den Esox masquinongy. Diese Hechtart hat spitze Fangzähne und wirkt aufgrund ihres langgestreckten Körpers sehr reptilienhaft.

Doch warum greifen die Fische plötzlich Menschen an? Der plötzliche Kälteeinbruch schränkt den Bewegungsradius der Aussteiger im US-Bundesstaat Alaska deutlich ein.

Lange Strecken konnten die Survival-Kandidaten bis dato auf dem Fluss mit dem Kanu zurücklegen. Denn die Gruppe kann sich in der Wildnis nicht auf die faule Haut legen.

Die Nahrungsvorräte für die nächsten Wochen und Monate sind knapp bemessen. Die Abenteurer müssen in der Wildnis jagen und Fallen aufstellen, um den Winter zu überstehen.

Kate tut während des Unwetters in ihrem provisorischen Unterschlupf kein Auge zu. Und am nächsten Morgen fühlt sich die Jährige wie gerädert.

Als Einzelkämpferin gerät die "Naked Survival"-Kandidatin in Südafrika an ihre Grenzen. Makani ist ebenfalls frustriert.

Die Studentin beklagt sich bei ihrem Partner Bulent über zu wenig Wertschätzung und fühlt sich zu Unrecht kritisiert. Die Spannungen zwischen den Abenteurern nehmen immer weiter zu.

Die kräftezehrenden Strapazen haben bei den Abenteurern Spuren hinterlassen. Der Hunger macht den Outdoor-Profis besonders zu schaffen.

Ryan, Jon und Sarah streifen auf der Suche nach Nahrung völlig ausgelaugt bei sengender Hitze durch die Savanne.

Und den anderen Protagonisten der Serie ergeht es auch nicht besser. Im Gegenteil: Als Makani in der Wildnis einen Schwächeanfall erleidet, muss in dieser Folge das Ärzteteam eingreifen.

Ohne ein wärmendes Lagerfeuer sind Wes und seine Survival-Partnerin Giovanna daher in der unwirtlichen Gebirgsregion verloren.

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